台積電周邊交通將紓解！高雄新台17線進度75%　力拚2年後全線通車

高雄新台17線開闢工程全長7.3公里，串聯橋頭、楠梓至左營，總經費約38億元，目前進度達75%，部分路段已提前通車。市長陳其邁今（11/9）日陪同內政部長劉世芳視察時表示，全線預計2年後通車，屆時橋頭往返左營市區車程可縮短至15至20分鐘，將紓解台積電廠區周邊交通壓力。

為改善左楠地區原台17線交通負荷，市府與中央合作推動「高雄市區濱海聯外道路（新台17線）開闢工程」，全線從橋頭典昌路至左營南門圓環，全長7.3公里，總經費約38億元，其中中央補助約26億元，市府自籌約11億元。

陳其邁表示，新台17線是左楠地區重要交通建設，除了提升海線交通運輸效率，也能分擔台積電廠區周邊翠華路車流。工程北段橋頭典昌路至楠梓德民路已於2022年6月通車，南段各標工程則持續推進，目前整體進度達75%，且超前進度，緯六路至海平路間替代道路也已先行通車。

至於原台17線左側路段，目前仍有軍方兩棟主要建築待拆遷，市府將先行施作其他路段，待拆遷完成後立即接續施工，力拚提前完工。

陳其邁也提到，近年右昌地區持續推動防洪建設，包括右昌抽水站功能提升、廣昌滯洪池興建，以及預計11月底完工的美昌抽水站功能提升工程，盼改善過去豪雨期間容易積淹水的問題。他也指出，北高雄未來還有捷運紫線等重大建設，仍需要中央持續支持。

劉世芳表示，在前總統蔡英文推動南台灣S廊帶半導體產業計畫下，產業發展從台南、高雄延伸至屏東，除了捷運及高速公路，右昌新台17線也是重要交通命脈；她感謝總統、行政院、經濟部、國防部及內政部支持地方建設，讓中央與地方攜手加速工程推動。