比亞迪車輛全面禁入！美軍東亞最大基地下禁令　「風險不可接受」

美國在東亞最大的軍事基地，自本週起禁止中國品牌比亞迪的電動車輛進入。外界揣測美國其他軍事設施可能也將跟進。

《衛報》報導，本週起，這項禁令在日本沖繩的嘉手納空軍基地生效；外界揣測其他美軍設施也可能採取類似措施，因為華府正在打壓可能被用於蒐集敏感資訊的中國科技產品。

報導指出，嘉手納基地自本週起限制所有比亞迪車輛進入，私人自用車、計程車與外送運輸車輛也不例外。基地大門的警衛人員會依命令攔下比亞迪車輛，要求掉頭離開。

嘉手納基地第18聯隊（18th Wing）發言人史托默（Alli Stormer）在聲明中說：「這些車輛對我們的人員與任務構成的風險不可接受，也無法緩解。」

嘉手納是美軍最大的海外基地之一，一旦發生涉及中國、俄羅斯或北韓的危機，該基地將直接參與應對。

該基地內部署威力強大的堤豐（Typhon）中程飛彈系統，據稱可發射射程達1600公里的戰斧（Tomahawk）飛彈，足以打擊中國與俄羅斯部分地區。根據官網，嘉手納基地內也駐有戰鬥機，以及用於空中加油、監視與偵察的飛機。

美國國防部今年6月已將比亞迪列入「中國軍事企業」清單，該清單涵蓋188家被認定與中國軍方有關的企業，包括電動車廠蔚來（Nio）、電商阿里巴巴與網路公司百度（Baidu）均被納入，引來北京抗議。

2018年，美國國防部同樣基於安全理由，禁止在全球各地的美軍基地銷售與使用中國華為和中興的智慧型手機。

據報導，中國也曾對美國製造的特斯拉（Tesla）電動車採取類似限制。2021年，中國禁止特斯拉進入部分政府園區，理由是車上安裝的攝影機有安全疑慮；不過到了2024年，特斯拉獲得中國汽車工業協會背書後，北京已取消這項限制。

比亞迪已於2025年超越特斯拉，成為全球最大純電動車銷售商。

比亞迪目前正積極拓展海外市場，包括日本。今年7月，比亞迪在日本推出專門針對當地法規設計的純電輕型車Racco，希望以小巧、低價在本土汽車主導的日本車市占有一席之地。

南韓最大在野黨議員日前披露，目前有近200輛中國比亞迪電動車已取得南韓軍事設施的通行證，可自由進出。這些車輛都帶有攝影鏡頭及連網通訊設備，可能將資訊即時傳回中國，但南韓國防部迄今未制定聯網車出入軍方設施的安全規定。