川習會之際荷姆茲海峽再現緊張　一船被扣一船被擊沉

荷姆茲海峽陷入新一波緊張狀態。當局14日表示，一艘停泊在阿拉伯聯合大公國近海的船隻遭到扣押並被帶往伊朗，而另一艘位於阿曼附近的貨船遭攻擊後沉沒，使得海峽附近的緊張局勢升級。

美聯社報導，目前尚不清楚這些事件的幕後黑手是誰，但事件發生之際，一名伊朗高級官員重申該國對該航道的控制權，另一名官員則表示德黑蘭有權扣押與美國有關的油輪。

荷姆茲海峽的動盪已成為美伊為結束戰爭談判、數週以來的僵持點，戰爭前全球有5分之1的石油經過此處。伊朗對這條重要航道的掌控震撼了全球經濟，並使燃料價格在遠超出中東的範圍內飆升。

荷姆茲海峽持續不穩定，發生在美國總統川普（Donald Trump）與中國領導人習近平在北京會面之際。白宮表示，美中雙方一致認為荷姆茲海峽必須保持開放。

美軍上週在荷姆茲海峽向試圖突破港口封鎖的伊朗油輪開火，導致其失去動力。

荷姆茲海峽扣船與襲擊事件仍在發生

英國海事貿易行動辦公室表示收到報告，14日被扣押的船隻是在阿拉伯聯合大公國富查伊哈（Fujairah）港東北38海里處錨泊時，被未經授權的人員帶走。富查伊哈是重要石油出口港，在伊朗戰爭期間多次遭攻擊。

該辦公室並未公布被扣押的船名，表示正在調查中。英國軍方表示，該船正駛向伊朗水域。

印度當局14日表示，一艘掛有印度旗的貨船在從索馬利亞前往阿拉伯聯合大公國另一個港口沙里卡（Sharjah）的途中，因被攻擊引發火災，之後在阿曼海岸附近沉沒。印度方面沒有說明是誰攻擊這艘船。

根據印度航運部高級官員曼加爾（Mukesh Mangal）的說法，對印度籍貨船「哈吉阿里號」（Haji Ali）的襲擊發生在13日。他表示，船上14名印度籍船員已被阿曼海岸警衛隊營救，全員安全。

印度外交部稱這起事件「不可接受」，並譴責對商船及平民海員持續不斷的襲擊，但未明指是誰發動攻擊。

扣船事件發生在納坦雅胡承認曾祕訪阿聯之後

伊朗半官方通訊社報導，中國船隻13日晚間開始按照新的伊朗協議通過該海峽。據報導，在中國外交部長及中國駐伊朗大使提出要求後，德黑蘭同意放行數艘中國船隻通行。這些船隻是在川普抵達中國時啟程通行海峽。

阿聯近海扣船事件，發生在以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）宣布，他曾在戰爭期間低調訪問該國的消息出爐數小時之後，儘管阿聯隨即否認。

阿聯2020年宣布與以色列關係正常化。伊朗曾對該協議表示批評，多年來多次暗示以色列在阿聯保持軍事與情報部署。

位於特拉維夫的國家安全研究所高級研究員古贊斯基（Yoel Guzansky）表示，納坦雅胡決定公開這場敏感會面，可能是為了在以色列選舉前，為選情疲軟的執政黨爭取支持。

古贊斯基表示：「這太令人驚訝，這是我們有史以來最深度的合作……戰爭期間，以色列同時在保護一個阿拉伯國家對抗伊朗，這顯示了中東局勢有多麼複雜。」

他指出，阿聯試圖強調是和以色列合作，而非和納坦雅胡及其政府合作，因為阿聯國內許多人反對以色列在加薩的政策。

曾任職於以色列總理辦公室國家安全委員會的古贊斯基表示：「他們試圖將安全合作與跟以色列政府的合作區分開來。」

伊朗針對新談判提出要求

伊朗半官方的法斯通訊社援引知情人士消息報導，德黑蘭當局表示，除非滿足包括支付戰爭賠償、接受伊朗對荷姆茲海峽的主權等5項條件，否則不會與美國進行更多談判。

白宮仍然不太可能接受這些要求，因為這實質上會使伊朗對這條戰前開放國際航行的航道控制合法化。

伊朗國營電視台報導，伊朗第一副總統阿雷夫（Mohammadreza Aref）14日表示，荷姆茲海峽屬於伊朗，德黑蘭「不惜任何代價」都不會放棄。他說：「這一直是我們的財產。」

伊朗捍衛扣船權利

伊朗司法部發言人賈漢吉爾（Asghar Jahangir）14日告訴國營的《伊朗日報》，由於美國違反國際海事法並犯下海盜行為，伊朗在法律和司法上有權扣押與美國有關的油輪。他未明確提到14日被扣押的油輪。

官媒伊朗通訊社（IRNA）報導，伊朗上週扣押多艘船隻，其中包括一艘名為「海洋錦鯉號」（Ocean Koi）的油輪，稱該船企圖破壞石油出口和伊朗利益。報導稱，這艘油輪在阿曼灣被扣押，當時載有伊朗石油並被帶往伊朗南部海岸。

美國今年2月將「海洋錦鯉號」列入制裁名單，認定該船是運輸伊朗石油「影子艦隊」的成員。

美國將領：伊朗的威脅影響航運

美軍中央司令部司令古柏（Brad Cooper）14日表示，他認為伊朗的軍事能力已「大幅退化」，但伊朗領導人僅憑言論就影響了海峽的航運。

古柏告訴美國國會議員：「他們的聲音非常大，商業航運界和保險業顯然聽到了這些威脅。」

他表示美軍有能力永久重新開放海峽，並為船隻護航。但在這個「談判敏感時刻」，他聽從政策制定者關於最佳前進路徑的決定。