國防部長顧立雄(左)與交通部次長林國顯2026.10.14於立法院外交及國防委員會對松山機場遷建進行專案報告並備詢。郭宏章攝
由於台北市長蔣萬安拋出「遷建松山機場」政見,藍營召委徐巧芯規劃連續安排松山機場遷建專案相關議題報告,藍委羅智強今天質詢國防部長顧立雄時指出,國防部長顧立雄曾於2013年底宣布爭取民進黨台北市長初選,曾提出遷建松機主張,還曾指「松山機場引發的限高、限建及噪音,是對台北構成非常大的發展阻礙,台北因此犧牲太大。」羅智強質疑顧立雄換了位子「角色主義」就忘了過去說的話,顧立雄則回應,身為國防部長,會把國家防衛韌性、軍事任務列為首要考量。
立法院外交及國防委員會今天(10/14)邀請國防部、交通部進行「松山機場遷建與台中機場擴建之全國機場軍民航功能重塑專案報告」。
國民黨立委羅智強質詢時先問交通部次長林國顯,唸了一段話:「松山機場引發的限高、限建及噪音,是對台北構成非常大的發展阻礙,那台北因此犧牲太大。松山機場遷移後,偌大空間可以成為市民最喜愛的綠色廊帶。」然後問林國顯,認不認同這段話?
林國顯首先表示,「松山機場原來的功能是國際線,這個大家知道它的利益,有利有得。」但羅智強隨即打斷,要林國顯「倒帶一下」,提醒林國顯,他的問話裡面其實有一個「關鍵句」,「因為我是台北市的立委,台北為此犧牲太大,這個話有利有得,有利有得。那你是利還是得?台北真的犧牲很大?所以你不認為台北市為此犧牲很大嗎?」
林國顯則說,因為都市的發展本身,「我不認為,台北市也因此獲利不少。」羅智強又問:「所以直接說台北市為此犧牲太大,你覺得這個說法是太簡化嗎?」林國顯說:「太簡化。我想,譬如說GD(權志龍)來都在大巨蛋,在松山機場就下了,方便嘛!」
國民黨立委羅智強2026.10.14於立法院外交及國防委員會質詢國防部長顧立雄,應整體評估松山機場遷建可行性。郭宏章攝
羅智強隨後請顧立雄上台備詢,然後就問顧立雄,交通部次長不認為這個松山機場的限高、限建跟噪音,對台北構成非常大的發展阻礙,台北為此犧牲太大。「你覺得台北有沒有為此犧牲很大?」
顧立雄先答覆,如果以現在這個松山機場的功能來講,它有涉及到民航運輸,也涉及到這個緊急醫療的後送還有災害救援,那當然更重要的是它還有國家防衛的韌性跟軍事的任務。
但羅智強提醒顧立雄,剛才問的這段話「松山機場引發的限高、限建跟噪音,對台北是構成非常大的發展阻礙,台北為此犧牲太大。」誰講的?「部長!就是你講的。」顧立雄聽了後臉色更嚴肅。
羅智強表示,顧立雄在2014年準備參選台北市長的時候,對於松山機場遷移有發表談話,除了對於松山機場限高、限建與噪音,對台北市構發展阻礙,「台北為此犧牲太大」的說法,還有第二個是「松山機場遷移後,偌大空間可以成為市民最喜愛的綠色廊帶。」。
羅智強也說,顧立雄有說過「台北配合河岸緩坡堤防工程連接基隆河水岸,讓全體市民享有親水環境,更能推動各項水岸休憩活動,使基隆河成為市民最愛;往西整體空間延伸至新生公園,串聯花博園區,成為廣大的綠地公園、有不同展館群的文化園區,帶給台北完全不同的新風貌,並享有一個全新的地標。」
顧立雄對此表示,已經不記得當時言論。顧立雄說明,松山機場存在如同交通部所認為,帶給周遭限高、噪音部分,但從總體來講,松山機場存廢問題,以他現在身為國防部長,會把國家防衛韌性、軍事任務列入首要考量。
顧立雄繼續說,書面報告有提到,國家可以按照整體戰略、經濟考量來討論,交通部、國防部、衛福部等各部會,甚至台北市政府有具體規畫下,都可以來討論。
羅智強則認為,他認同顧立雄的「角色主義」審視這問題,但也敬佩當年提出主張的顧立雄。相信在提出時有想過國防配套問題,但是以北市民權益優先宅提出該主張。所以,對剛才顧立雄的回答表示遺憾,連台北市民犧牲很大都要否認,也是否認當年的顧立雄。
但羅智強也表示,今天國防部的書面報告,以及顧立雄報告與備詢並沒有一開始就否定松山機場遷移的想法。顧立雄也回應,就國防部立場,軍事的任務當然要存續,有替代的設施,也有無縫銜接的考量,國防部的立場認為「大家整體要做一個總體性的評估。」
對此,羅智強也肯定顧立雄講的非常好。自己是誠摯的建議,「基本上我肯定部長沒有把話說死,」但顧也講了要周延的考量、相關的配套。希望「今天的顧部長,你能夠為過去參選台北市長的顧先生,能夠來去試試看來思考一下。松山機場遷移是民進黨其實二、三十年來很多政治人物的主張。現在中央執政了,其實中央一旦願意開始請國防部來研究配套的話,地方也支持,中央也支持,其實松山機場遷移的問題就可以邁步往前,來實現當年顧部長的一個理想跟願景。我覺得這一點是值得我們大家一起努力的。」