張景森呼應拆松機延續「民進黨30年主張」　蔣萬安：與我看法不謀而合

行政院前政務委員張景森今（10/12）表示，遷移松機並不是是蔣萬安發明的政策，民進黨候選人長期主張遷建，偏偏現在只因為蔣萬安提出遷建，民進黨內就出現某種膝反射式的反彈。不是重新檢討這些問題，而是急著尋找反對的理由。「我跟你們講清楚：我不是那種人！」蔣表示，認同張景森主張，兩人看法不謀而合。

張景森上午在臉書發文「我跟你們講清楚：我不是那種人！」表示，蔣萬安最近提出松山機場遷建，引起不少政治爭論。他表示，支持松山機場遷建，已經三十多年了。現在蔣萬安也提出這個主張，他反而必須面對一個有點荒謬的質疑：這個時候出來支持遷建，不是在幫蔣萬安嗎？

張景森表示，他可以理解這種黨派立場。但是，有些事情還是必須講清楚。松山機場遷建，並不是蔣萬安發明的政策。恰恰相反，這是民進黨在台北市地方選舉中，主張了三十多年的政策。

張景森說，從陳水扁擔任台北市長開始，就積極推動松山機場遷建。後來李應元、謝長廷、姚文智參選台北市長，以及歷屆不少立法委員參選人，像吳怡農，也都提出過類似政見。這不是哪一個候選人的突發奇想，而是民進黨長期以來對台北市都市發展的一項政策主張。問題是，為什麼三十多年來都沒有實現？

張景森認為，有人強調，松山機場的軍事、行政與救援功能不可取代。這些功能當然重要，但重要的是功能本身，而不是一定要保留松山機場這一條跑道。行政專機能不能改由桃園機場起降？直升機救災與醫療後送能不能保留適當的台北市區基地？軍方原來要求保留松山機場的戰備任務，能不能透過其他基地、分散部署及替代設施完成？這些問題都值得嚴肅研究。

張說，不是說遷建完全沒有困難，也不是說不用花錢。他只是認為，政府應該把問題研究清楚，把替代方案提出來，把成本算出來，而不是把困難直接當成拒絕的理由。

張景森表示，蔣萬安拆松機作為AI園區缺乏產業政策論辯，土地利用構想也有問題，並不代表松山機場遷建這個政策方向就是錯的。這是兩件不同的事情，不能混為一談。

蔣萬安今早出席捷運劍潭站多目標大樓工程上梁典禮受訪說，他主張遷建松機，為台北與台灣打造下一個AI園區，是為台北未來數十年與百年著想，松機終有落幕一刻，應該擁抱AI浪潮，讓北市向上提升，盼與中央討論溝通，如同輝達進駐北市科也有中央協助一樣。