高雄拚國際觀光，交通服務跟上了嗎？賴瑞隆、柯志恩端政見　購票改革成焦點

高雄拚國際觀光，如何提升大眾運輸可近性是一大關鍵，有民眾反映，搭乘高雄輕軌時曾遇上單程票限投硬幣、設備故障等問題，對國際旅客相對不便。對此，民進黨市長候選人賴瑞隆提出三階段支付整合方案，國民黨候選人柯志恩則主張購票程序一致化及增設多語介面，政策如何落實、何時到位成為關注焦點。

無黨籍市議員張博洋近日陪同韓國商會人士體驗高雄輕軌，發現單程實體車票主要以硬幣購買，無法直接使用紙鈔或信用卡付款，旅客若沒準備零錢，可能得先找兌幣設備；一旦機器故障，購票也會跟著受影響。他認為，交通服務也應從旅客角度出發，建議市府研議線上購票及手機掃碼機制，讓旅客不必為了搭車先找零錢。

賴瑞隆：推動三階段改善　目標「一支手機、一次支付、暢行高雄」

對於如何提升大眾運輸購片便利性，賴瑞隆回應，高雄要成為國際觀光城市，不只要有景點與活動，也要讓旅客從抵達城市開始，就能享有便利的交通體驗。他指出，高雄捷運已提供信用卡、行動支付及QR Code乘車碼等服務，捷運、輕軌也有一日、二日QR Code旅遊票，但輕軌單程售票仍有改善空間。

賴瑞隆提出三階段推動方向，短期先盤點輕軌設備、系統整合及經費需求，優先評估線上購票、多語介面與國際信用卡支付；中期逐步串聯捷運、輕軌、公車及渡輪的乘車支付、票券與轉乘資訊；長期則打造整合路線規劃、即時班次、票券購買及觀光資訊的智慧交通平台，朝「一支手機、一次支付、暢行高雄」的目標前進。

賴瑞隆表示，將盤點既有設備及系統升級需求，優先運用現有智慧運輸建設預算，並爭取中央相關計畫補助，採分階段編列預算，避免重複建置。不過，目前提出的仍是階段性規劃，具體完成期限及各階段執行指標尚未明確。

柯志恩：整合多元支付　促捷運、輕軌購票程序一致化

柯志恩則指出，輕軌購票是外籍旅客在高雄旅遊時可能遇到的問題之一，部分購票設備缺乏日、韓等多語操作介面，旅客須仰賴機器旁的多語指引才能完成購票。

柯志恩認為，現有捷運與輕軌的支付服務仍有整合空間，未來若當選，將以捷運、輕軌購票程序一致化為目標，整合多元支付方式，避免旅客因付款選項不同而遭遇搭乘困難。

柯志恩也主張，全面檢討捷運、輕軌、公車及渡輪的電子導覽與售票系統，增設英語、日語、韓語、越南語、印尼語及泰語等多語介面，讓外籍旅客更容易理解路線、購票及搭乘方式；不過，相關政策要如何分階段推動、需要多少經費，以及何時完成，目前仍待進一步說明。

高市府交通局表示，公車及渡輪已導入一卡通QR Code乘車碼、TWQR等行動支付方式；MeNGo另提供24、48及72小時時數卡，供旅客依行程選購。考量渡輪外籍旅客及觀光客的支付需求，輪船公司已採購納入信用卡支付功能的新票機，預計今年底前上線。

高雄大眾運輸已有多元支付方式，但購票流程、語言介面及不同運具間的整合仍有改善空間。賴瑞隆、柯志恩雖各自提出改革方向，後續能否提出明確的推動時程與執行規劃，讓外籍旅客搭車更便利，將是政策能否落地的關鍵。