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    追求讚數和刺激?愛爾蘭青少年偷車逆向行駛拍影片、撞上來車5人俱亡

    2026-08-22 16:52 / 作者 莊蕙嘉
    TikTok示意圖。美聯社資料照片
    短影音平台TikTok(海外版抖音)屢屢傳出年輕用戶為跟隨流行,以身試法或身陷險境的情況。愛爾蘭上週發生一起嚴重車禍,五名青少年在高速公路上逆向行駛而身亡,還造成一家四口重傷。死亡的青少年疑因拍攝危險駕駛影片上傳TikTok而送命,案件在愛爾蘭引發極大爭議。

    闖民宅偷車、高速公路逆向、撞來車致5死4重傷

    英國《衛報》報導,一群年輕男子16日凌晨闖入愛爾蘭首都都柏林西南部的基爾代爾郡(County Kildare)民宅偷走車輛,警方認為這些人就是隨後駕駛一輛BMW轎車並企圖引誘巡邏警車展開追逐的蒙面乘客。

    凌晨約3時,該輛BMW轎車在M9高速公路上逆向行駛時撞上一輛現代汽車,導致年齡介於20多歲至30多歲的三姊妹韓瑞肯(Ella Hendricken)、妮芙•金塞拉(Niamh Kinsella)和艾爾瑪•金塞拉(Alma Kinsella),以及艾爾瑪的7歲兒子受傷。他們當時正前往都柏林機場,準備前往英國參加一場親友婚禮。

    涉嫌偷車並肇事的五名少年全數死亡,年齡介於15歲至18歲。他們均為警方熟知的人物,其中三人也曾登記在兒童福利機構Tusla的檔案中,且其中數人先前曾發布過危險駕駛(過去稱為偷車兜風,joyriding)的影片。

    這類影片是一種恐怖社群趨勢的一部分,這起對撞車禍激怒愛爾蘭社會,引發關於治安、刑事、社會服務以及社群媒體規範的辯論。

    青少年沉迷社群衝讚數、不惜危險駕駛

    這類影片目的在社群搏眼球、吸引用戶按讚。影片通常以鏡頭掃過發光的儀表板開始,一隻戴著手套的手啟動引擎。鏡頭接著轉向後座戴著面具、同樣在拍攝的身影,接著轉回擋風玻璃。玻璃之外,是一片昏暗的城市景象。

    引擎發出轟鳴,車頭燈劃破黑夜,旅程隨之展開,先是沿著郊區道路行駛,接著駛上高速公路。速度表顯示正在加速,隨著車速提升,指針不斷顫抖。

    目的地並不重要,因為這是一場表演,一場大膽、目無法紀且魯莽的表演;藉由警方追逐與戲劇性車禍的可能性,吸引觀眾前往TikTok或其他社群平台觀看。

    愛爾蘭社會對肇事者和傷者反應截然不同

    這場悲劇引發兩極化的反應。愛爾蘭各界對受傷家庭展現強大支持,促成一項超過66萬歐元(約2455萬元台幣)的募款活動,卡洛郡(County Carlow)21日晚間舉行一場守夜活動。

    相較之下,網路上許多針對這五名少年的評論充斥謾罵,迫使死者家屬撤回訃聞。其中一名少年麥卡錫的葬禮21日舉行,家屬身穿印有他照片的T恤,並由一輛馬車運送靈柩,警方在遠處進行監控。

    前警官「我們的社會是哪裡出了問題?」

    曾任職於國家警察局「愛爾蘭警察隊」 (An Garda Síochána),負責追捕偷車賊的前警官卡瓦納(Graham Kavanagh)表示:「你不得不問:五名年輕人究竟是如何聚集在一起,並認定這是個好主意的?我們社會到底哪裡出了問題?沒有人天生就是壞人,但有時你可能會遇到年僅6或7歲的孩子,而你知道麻煩正等著他們。」

    東倫敦大學網路犯罪心理學教授艾肯(Mary Aiken)表示,透過這類行為尋求刺激與同儕讚賞並非新鮮事,但社群媒體加劇並放大了這種現象。

    艾肯說:「我會將之形容為一種混合行為。他們在開車的同時,正在拍攝並捕捉內容,以便稍後發布或進行直播。他們一隻腳踏在現實世界,另一隻腳踏在網路空間。」

    他指出,網路空間在心理上具有沉浸感,並可能放大冒險與忽視後果的傾向,「他們想的是讚數和稱讚」。

    基爾代爾暨雷克林教區主教努爾蒂(Denis Nulty)表示,他理解公眾的厭惡與憤怒,但呼籲人們展現同理心。他告訴愛爾蘭廣播電視(RTE):「我們在言語上必須非常小心。話語可以傷人,但話語也可以撫平傷痛。我們不要試圖進行公開譴責,讓我們試著看看我們所有人如何能有更好的表現。」

    TikTok拒絕國會委員會邀請

    據報導,過去一週又有其他危險駕駛的新影片被上傳至TikTok,引發對該平台的批評,以及加強監管與執法的呼聲。不過《衛報》的報導並未提及這起車禍與TikTok有直接關聯。

    TikTok於20日拒絕出席國會媒體委員會的邀請,理由是警方正在對該起車禍進行調查。媒體監管機構媒體委員會(Coimisiún na Meán)亦在展開獨立調查,而且沒有其他媒體平台被邀請出席。

    該委員會主席凱利(Alan Kelly)表示,這項拒絕是對愛爾蘭公眾的「當頭棒喝」。其他政治人物則要求對危險駕駛施加更嚴厲的懲罰,例如將在高速公路上逆向行駛認定為意圖謀殺。

    令人感到挫折的是,愛爾蘭警察沒有受過車輛追逐訓練,且如果追逐過程中發生任何意外,員警可能會被判定承擔個人責任。今年稍早,來自德文郡與康瓦爾郡(Devon and Cornwall)警局的英國駕駛訓練專家,開始對愛爾蘭警察教官進行指導。

    最近自警隊退休、目前正在為志願組織Muintir na Tíre開發社區安全工具包的卡瓦納表示,為了尋求刺激而危險駕駛是一個存在數十年的問題,「我認識一些對此上癮的傢伙,偷竊、開快車,那就是快感所在。如果被警察追逐,那就是額外的收穫」。

    卡瓦納表示,警方可以嘗試攔截這類駕駛人,但整個社會,包括家長、教師、社工與其他人,必須提前數年進行介入,以阻止陷入困境的青少年在人生道路上走上逆向的歧途。
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