減速丘相關報導 - 太報 TaiSounds

減速丘

【深度報導】把行人安全押在駕駛自律　示範區死亡事故揭無號誌行穿線降速缺口

2026-08-10 08:00

一個號稱「行人友善」的示範區，為什麼依然擋不住斑馬線上的致命悲劇？當巷弄已導入減速丘、車道偏移等實體降速設計，主線道路為何仍主要依靠斑馬線、標字與警示圖案提醒駕駛，讓行人安全持續建立在駕駛是否專注、是否願意停讓的不確定性？
面對伊朗戰爭的不確定性　鮑爾再次選擇「等等看」

2026-03-19 03:50

美國聯邦準備理事會主席鮑爾曾在新冠疫情後錯估形勢，太晚升息，看到美國通膨猛漲至數十年新高。而這一次，面對伊朗戰爭掐住全球五分之一原油供給、油價正在猛烈上揚的局面，鮑爾再次選擇「等等看」。只是這次的終局，可能要等到他的下一任才會來面對。
【深度報導】「行人友善區」走出天龍國推不動　巷道交通寧靜革命的困境與解方

2025-11-19 08:00

《行人交通安全設施條例》增設的行人友善區、行人優先區於去年10月上路，上路屆滿一年，《太報》盤點全國施行情況，發現除了台北市較「積極」已有多處具體成果，其他縣市多仍停留在「紙上作業」的原因是什麼？該怎麼突破阻力，落實「以人為本」？
路口出現藍色色塊　用途曝光！小心別觸法：最高罰3.6萬

2025-10-12 17:59

馬路出現藍色色塊，究竟有用途？台北市民眾近日發現，有些巷弄路口處被弄上一段藍色方格，上頭還有紋路，相當好奇。交通局解答，這是行人友善區的部分設計，提醒車輛行經務必減速。警方指出，一旦超速最重可罰3萬6千元。
要嘛路殺、要嘛犬殺！最小的鹿體型僅如貓　快要活不下去

2025-09-14 08:30

南美國家智利的奇洛埃島上的森林，住著全世界體型最小的鹿「普度鹿（pudu）」，近年族群數量急遽減少，保育團體擔心牠們很快被列為瀕危甚至極危，而造成大量傷亡的2大原因是汽車路殺和流浪犬攻擊，當局準備設置減速丘、訂定《普度法》控制流浪犬數量。
【深度報導】開學前實勘！三峽車禍滿百日交通改善「頭痛醫頭」上學仍走險路

2025-09-01 08:10

2025年5月三峽北大國小旁重大車禍，多名死傷者是過馬路的學童，事故後新北市政府提出3個月內導入「行人優先區」概念及實體減速設施，9月1日是國中小開學日，《太報》全面檢視政府做了哪些改善及存在未解的缺失。
北大國小車禍善後增設路口視覺化減速標線、更新通學區標誌

2025-05-30 12:20

新北市三峽區北大國小校區5/19日發生3死12傷嚴重車禍後，新北市政府啟動會勘作業，推動多項改善措施。新北交通局表示，目前已完成路口的視覺化減速標線增設與通學區標誌更新，後續也將於3個月內導入「行人優先區」概念及實體減速設施，以強化學區周邊的交通安全。
【三峽事故檢討2-1】通學安全不是只要鋪人行道　韓國《民植法》精神如何在台實踐？

2025-05-27 08:00

談到台灣「行人地獄」議題，很多人羨慕日本、韓國，事實上這兩個國家也曾經發生類似台灣519三峽車禍有學生死傷的重大事故，也曾經歷長時間交通黑暗期，但他們是如何記取悲劇教訓，以學區為起點，逐步改善道路環境？
【徒步區行嗎2-1】人本街道有異音　從永康、中山商圈看制度與共識的缺位

2025-04-14 08:00

台北市政府計畫將觀光人潮眾多的永康及中山商圈打造成為假日行人徒步區，卻在地方傳出「異音」。為什麼在日、韓等鄰國有很多打造行人購物友善環境的成功案例，在台灣商圈要推動行人徒步區卻困難重重？又該如何避免重蹈公館商圈徒步區以失敗告終收場的覆轍？
【深度報導】終結行人地獄！ 10月新制上路行人友善區、優先區如何「玩真的」？

2024-10-01 08:10

重大行人傷亡事故頻傳，為洗刷行人地獄惡名，今年初立法三讀通過的《行人交通安全設施條例》從10月開始上路，最主要規定是新增「行人友善區」、「行人優先區」，台灣究竟有沒有可能推動，依照他國經驗又該注意哪些配套，才能真正落實「行人優先」？

【深度報導】把行人安全押在駕駛自律 示範區死亡事故揭無號誌行穿線降速缺口

面對伊朗戰爭的不確定性 鮑爾再次選擇「等等看」

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路口出現藍色色塊 用途曝光！小心別觸法：最高罰3.6萬

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北大國小車禍善後 增設路口視覺化減速標線、更新通學區標誌

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