《趙少康時間》專訪沈伯洋。廖瑞祥攝
台北市長蔣萬安日前拋出松機遷移議題,民進黨台北市長參選人沈伯洋今(10/14)上午接受廣播《趙少康時間》專訪時表示,有蠻多條件要突破,包括國防需求、空勤救災、離島交通及醫療後送,要先看替代方案,「替代方案有了我才敢支持」,也暗批提出來的人應該要能夠把配套講清楚。
對於松機遷移,沈伯洋指出,這個要充分討論,很大的一個理由是因為,每一個年度提出松山機場遷建的條件都有點不太一樣,也就是說,如果在它吞吐量還沒有那麼大的時候,或者桃園機場吞吐量還沒那麼大的時候,的確看起來在當時是比較少條件要突破,但現在要突破的事情比較多,但他不會覺得說就不值得討論。
沈伯洋指出,第一個跟國防部有關,它是軍用在裡面,第二個其實跟內政部有關,因為內政部裡面有空勤(空中勤務總隊),空勤才剛剛弄好新的在那一邊,所以它有救災的需求,再來就是醫療後送,尤其是離島,距離松山機場大概 10 到 15 分鐘就有9家醫院,最後一個就是離島的交通,因為這個吞吐量都變大。
沈伯洋說,的確因為台北市很缺地,所以如果可以解決最好,他反而裡面現在最難解決的應該是醫療那個部份,離島可能可以討論補貼或什麼之類的,但是後送、救災也不好解決。
沈伯洋認為,蔣萬安提到桃園機場第三跑道,但問題就出來這裡,桃園第三跑道當時在設計的時候,不是為了要取代松機,它是為了疏解第一跟第二航廈,再加上機型不同,通常會去松機的機型,跟會在桃園的國際的機型是不一樣的,如果機型不一樣,比如說有噴射的,有螺旋的,又要混用共用跑道,其實設計上會更麻煩,但是問題它就不是用這樣來設計的,所以要用這個取代,會被打一個問號。
沈伯洋說,他現在比較擔心的就是,如果說今天真的要做的話,國防跟醫療後送,比如說範圍可能變得比較小,離島看要用什麼補貼的方式,但是救災,又是一個問題,然後還有迫降,因為松山迫降大概比較不會去桃園,可能會去那個台中、高雄,因為就是剛剛講的機型的問題,但是桃園蠻多時候會用松山,所以蠻多條件要突破。
沈伯洋說,自己的問題就在這裡,如果這些條件要突破的話,再加上國防部跟交通部各有大概50幾跟40幾%土地,這完全是要跟中央討論的議題,「那時候就直接問行政院說,那開啟討論了嗎?有要過資料嗎?完全沒有。」那就變成它是一個在選舉剩4、50天的時候,突然被丟出來的一個議題,他覺得有點可惜,但是既然開啟了討論,今天也有排案,還是要討論。
趙少康追問,基本的態度是支持還是不支持?沈伯洋說,「我覺得要先看替代方案,替代方案有了我才敢支持」。趙少康建議,假設200公頃拿出來,100公頃繼續維持小運量的緊急的使用,也許是一個解決的方式。沈伯洋認為,這就很值得討論,「但是提出來的人應該要能夠把配套講清楚。」