蔣萬安市政記者會。廖瑞祥攝
台北市長蔣萬安爭取連任,今(10/8)拋政見,宣示打造台北AI園區,規劃松山機場遷移。不過,2022年吳怡農參與立委補選時已提出相關政見,當年對手王鴻薇批評,不應倉促提「空話」,應該讓中央政府知道討論,提出具體的規劃跟評估,才不會變成紙上談兵。
松機遷移在歷任市長選舉、立委選舉都成為交鋒議題,2022年吳怡農提出2030年遷建松山機場,現址改為全區公園、周圍社宅。
當時王鴻薇指出,談松山機場遷建,必須先有3個成熟的前提,包括解決首都和機場間交通、桃機第三跑道必須如期完成,以及桃園航空城完成。她說,機捷直達車自台北車站至桃園國際機場第一航廈需35分鐘,至第二航廈需39分鐘,如果要更解決交通問題,可以在松山仍然設CHECK—IN櫃台和掛行李,讓旅客輕鬆往返台北和桃機之間。
王鴻薇說,桃園機場捷運第三跑道如果無法完工,無法產生運量替代,目前針對第三航道完工期程,政府表示「力拚」2030年盡速完工,但依照台灣施工進度來看,延宕工程幾乎是家常便飯,以這樣的前提做政見,風險太高。
王鴻薇說,松山機場遷建當然是中央政策,如果中央無心無力,地方喊破喉嚨也沒用,而且古怪的是過去民進黨所推出的多位市長候選人提出了松山機場遷建,但是蔡政府執政從未提過具體規劃方案,就是連八字都沒一撇。她質疑,吳怡農再高喊松山機場遷建,難免真的只是再一次淪為紙上談兵、空話連連。
王鴻薇也嘲諷,要請國防部幫吳怡農補課,政見談松山機場遷建,但內容完全沒有提到軍用機場的考慮和規劃,「我嚴重懷疑吳怡農根本不知道軍民兩用,這不是基本常識嗎」?