系統整合相關報導

系統整合

台積電發表A13先進製程技術　預計2029年量產

2026-04-23 08:46

晶圓代工龍頭台積電今日（美國當地時間22日）舉辦2026年北美技術論壇，會中揭示其的A13最先進製程技術。繼去年發表業界領先的A14製程技術後，今年新推出A13製程技術直接升級，實現更精簡且高效的設計，以滿足客戶對下一代人工智慧、高效能運算、以及行動應用永無止境的運算需求。
具監偵、獵雷、蜂群作戰多元能力台灣水下無人載具展11月台南登場

2026-04-22 17:35

由國內外超過125家廠商與研發等單位參展的首屆「台灣海洋科技暨無人載具展（MATURE Taiwan）」，於今年11月3至5日於大台南會展中心展出，將展現國內外水下無人載具研發最新成果，並將在安平港進行水下載具的公開演示。其中，台灣的知洋科技研發水下無人載具，能為海軍執行獵雷任務；而碳基科技無人艇正在衝刺群控能力。但專家指出，國內法規仍未調整，導致水上或水下無人載具出港，至今都還要有人在載具上，這將是台灣發展水下無人載具與無人船產業的一大障礙。
精誠宣示啟動「全球 IT 服務」　林隆奮：以 AI 智能整合引領台商出海

2026-04-21 19:07

迎接資服產業「大航海時代」，精誠集團今天(4/21)正式宣佈啟動「全球 IT 服務」，整合24國通路、200家國際原廠、50 位跨國專案管理顧問（PJM）及 21種跨境交易模式，全力支援台商出海。精誠資訊董事長林隆奮指出，台灣資服業規模仍顯不足，企業應透過「打群架」式的合作共同走向國際，創造台灣價值。
1.25兆特別預算項目公開 5500億買飛彈台美合作研發採購640億列機密

2026-04-21 13:50

國防部在昨天（4/20）立法院機密會議中向立委簡報匡列1.25兆特別預算的「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例執行規劃」內容，今天（4/21）國防部公布公開版本，顯示其中占比最大的是5500億採購「防空、反彈道及反裝甲飛彈」，另外，台灣與美國合作軍事裝備研發與採購則編列640億元，但4大項目全部列為機密；此外，多方建議台灣強化反制無人機的能量，軍方也編列「硬殺混合無人機反制系統」採購項目，其具體細項也列為機密。國防部長顧立雄今天上午也強調，整體戰力需求有其必要性與優先性，不是只有軍購，應該還有維持，還有商購等都是有關戰力的需求，「所以呼籲希望大家給我們最大的支持。」
台新證下單又出包！　用戶抱怨「系統繁忙、一直轉圈圈」　錯過台股創新高　

2026-04-20 13:28

台新新光金（2887）旗下台新證券與元富證券完成合併後系統整合問題頻傳，繼本月7日與14日接連出現異常後，今（20）日再有投資人反映系統顯示「繁忙」，導致中午時段無法登入與操作，在台股創高之際錯失交易時機，引發不滿。
鴻海國際車用電子展登場秀 Smart EV 平台垂直整合實力

2026-04-14 17:18

鴻海再次參與「臺北國際車用電子展」!今年鴻海展區規模再擴大,以全館最大展區、最多產品、最高垂直整合為特色,結合「SmartEV 平台垂直整合實力」為主題,完整呈現從整車、關鍵零組件到車用解決方案的智慧電動車平台佈局。軟硬體展出內容,亦強調台灣設計開發核心,製造則依客戶需求彈性配置,進一步展現鴻海在產品設計開發與彈性製造上的整合能力。
金金併後頻傳災情　台新證下單系統異常再起　傳錯帳逾億元待盤點

2026-04-14 15:34

台股今（14）日強勢攻高，加權指數首度站上36000點、成交值放大至9717億元，市場交易量暴增之際，台新證券與元富證券上周完成合併，一舉躍升為全台第四大券商，系統整合災情頻傳，今天台新證券卻再度傳出系統異常，市場盛傳錯帳金額逾1億元，引發關注。
東元攻電動載具商機　AMPA首發400kW馬達、布局無人機與電驅橋

2026-04-14 15:08

2026年台北國際汽車零配件展今（14）日登場，東元電機以電動載具動力系統為主軸大舉參展，不僅首度發表400kW等級電動巴士驅動馬達，也同步展示高酬載商用無人機動力系統與整合式電驅橋方案，全面擴大電氣化事業版圖，搶攻全球交通運輸轉型商機。
台積電在台美擴先進封裝　從CoWoS到CoPoS鋪天蓋地

2026-04-12 14:45

晶圓代工龍頭台積電（2330）將於16日舉行法人說明會，先進封裝布局成為關注焦點。市場評估，台積電規劃將台灣既有8吋晶圓舊廠轉型為先進封裝廠區，既有封測廠將支援2奈米先進製程，嘉義和台南將成為新封測重鎮。此外台積電也在美國擴充先進封裝產能。
北部郵件投遞大延誤！A7園區試營運變「包裹地獄」　中華郵政：可補償

2026-04-11 15:07

中華郵政A7物流園區斥資200億元，原本希望透過自動化加速物流，第一階段試營運卻出現郵件投遞大延誤。員工爆料，園區內人力調度失當，斥資數億元的設備頻頻失靈，導致郵件處理嚴重塞車，員工用生命加班趕工至凌晨和清晨，號稱智慧化園區，卻淪為「包裹地獄」。中華郵政回應，連假後郵件量增加，人員還在熟悉作業環境，將加派人手，如果限時、快捷郵件延誤，民眾可申請補償。

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