2026-07-26 07:50
外送專法上路,平台接連調漲會員月費與店家抽成,引發社會關注。然而,現行《外送專法》在立法過程中,因著重回應勞工團體訴求,導致政策發展嚴重傾斜。消基會指出,外送產業涉及平台、外送員、商家與消費者四方權益,目前法規不僅無法保障消費端與店家,交通部擬推動的基本運價費率審議訂定機制,恐因「缺乏母法授權」而淪為空中樓閣。若無法強制平台公開財務資訊,費用轉嫁與收費不公的爭議將難以平息。
2026-07-26 07:40
外送專法正式上路,原本期盼能充分保障外送員薪資和權益,如今卻引爆平台、外送員間的戰火。外送工會重砲抨擊兩大外送平台「無視專法存在」,不僅介面顯示不清,還少給薪資。面對工會指控,平台業者則強硬反駁,強調已合法合規,並喊話「勿刻意製造對立」。專法上路後的磨合陣痛期將持續到何時?各界都在關注。
2025-12-03 19:33
立法院社福及衛環委員會今(12/3)日逐條審查外送專法,光是審查法案名稱就花費半個小時仍喬不攏,至於外送員報酬的計算,由於外送員基本報酬連動交通部的基本運價,多數立委要求一定要有地板價,且要兼顧長短單、都會區與偏鄉地區的差距。勞動部長洪申翰承諾,除了保障每小時報酬不得低於4.1元,將評估搭配「保底」等方案。
2025-11-17 16:51
交通部去年預告修法明定機車外送運費,因引發爭議暫緩。時隔一年,交通部今(11/17)再預告,公式為「每車公里合理成本×(1+合理經營報酬率)/平均每車公里接單數」。是否為每單60元起?交通部表示,那是外送員試算,實際費用待5分協商後才會訂出。
2025-04-09 12:31
台鐵公司將於6月23日調漲票價,民眾交通費用將會增加,交通部長陳世凱今(4/9)日受訪時表示,台鐵票價30年沒有調漲,且台鐵整體成本都增加,所以今年做了一個調整,但政府體恤民眾,影響衝擊必須降到最低,故有三個方案,包括對於使用TPASS的通勤族漲幅由政府吸收、對花東民眾有彈性票價,以及由台鐵推一個常客折扣方案。
2024-10-24 16:25
交通部日前預告訂定外送平台機車運價準則,促外送運費定價透明化,不過外界仍有疑慮,對此,交通部長陳世凱今天(10/24)接受媒體聯訪說,外送運費將只訂上限,不會有下限,因此免運優惠還是可以繼續,也尊重業者的各種優惠。
2024-10-16 16:26
桃園大眾捷運公司今(10/16)宣布,考量到累積虧損達32.07億元,以及電費持續增加等因素,將取消全線票價10元優惠,回歸原價,非機場端往返票價仍可折5元,預計明年1月2日起實施。
2024-10-10 16:20
民眾叫外送將有計價公式。交通部預告修正「汽車運輸業客貨運運價準則」,每筆訂單運費依基本運價和運送距離計算,包含起程費、續程費,還加計等待費、樓層費、夜間加成運費及春節運費,預計最快11月上路。
2024-05-03 17:07
物價飛漲,17年沒有調整的國道客運也將漲價,公路局表示,交通部5月1日同意調整,運價調整後透過TPASS政策補貼月票使用者,非TPASS乘客由政府補貼漲幅3分之2,4排座最高漲幅不超過1.56%,3排座不超過6.46%,以台北到高雄為例,最多貴36元。
2022-03-16 11:23
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