當你在貓空纜車上俯瞰台北美景,享受愜意的空中之旅時,有一群人正攀爬在塔柱上,他們是貓空纜車的隱形支柱—纜車維修員。
「捷運是在地上跑,纜車是在天上飛,最大的差別就是高度。」從北捷轉戰貓纜維修部的周萬仁經理笑說,這份工作不僅要有過人的體能,更要有「不怕高」的強大心理素質。貓纜全線海拔最高的塔柱,高度達333公尺,維修員必須在這樣的「高空辦公室」作業,無論是酷暑豔陽還是寒冬刺骨的冷風,都無法阻擋他們的腳步。
維修員的工作遠比想像中繁瑣,其中「握索器」是連接車廂與纜索的關鍵心臟,都必須經過嚴格的定期檢修,確保螺絲鎖固。更鮮為人知的是,纜車維修採取三班制輪值,當夜幕低垂遊客散去,才是他們進行上油、更換零件等靜態維修的黃金時間,往往一路忙碌到凌晨4、5點,緊接著又要迎接隔日的營運前檢查。
這群穿梭在山巒間的纜車維修員,用汗水與膽識,默默守護著每一位乘客的安全,是城市觀光背後最令人欽佩的高空英雄。