台股配圖。資料照
新股抽籤向來被視為市場上的「小確幸」,但這次卻讓中籤投資人笑不太出來!和泰汽車(2207)旗下小金雞和運租車(7855)今(8/11)掛牌上市,吸引約37萬人瘋搶申購,不過上市首日蜜月行情明顯不如預期,股價以44元附近開出後一度上漲至最高45元,漲幅約7.14%,隨後在43至44元附近震盪;若以承銷價42元計算,即使賣在盤中高點,一張僅賺約3000元,若在盤中43至44元附近賣出,獲利更僅約1000至2000元。
和運租車此次辦理現金增資公開申購,7月30日至8月3日開放投資人申購,公開承銷張數共1萬4,412張,每股承銷價格42元,每位投資人限申購1張,今天正式掛牌上市,收盤上揚1.75元,以43.75元收市,成交量近1.3萬張,顯然股價表現未如中籤投資人預期。
最讓投資人感到落差的,是和運租車上市前在興櫃市場的價格。和運租車7月21日興櫃收盤均價為105.05元,當時的市場預期下,等於只要花約四萬元申購一張,即可大賺一倍,事前就有不少營業員都鼓吹客戶花30元參與,吸引大量投資人搶抽。
未料,和運租車今天正式掛牌,一早在證交所擊鼓後,股價卻沒有出現預期中的「蜜月行情」,反而大幅貼近承銷價,不少中籤投資人直呼落差太大,獲利「4萬變2千」,有人氣的直批興櫃價失去參考價值,也有人指出和運競拍最高得標價430元,懷疑是誰動手腳。
有網友算帳指出,和運租車申購價42元,即使到8月4日和運租車興櫃收盤價仍達83.7元,與本次公開申購承銷價42元相比,一張股票價差達4.17萬元,價差幅度接近一倍。未料今天開盤後,與興櫃價格相比形同腰斬。
和運租車成立於1999年,深耕汽車租賃市場27年,2023年至2025年稅後淨利分別為11.66億元、9.18億元及8.47億元,每股稅後純益則分別為5.92元、5.14元及4.61元。今年前7月合併營收達181.01億元,年增5.89%;今年第1季稅後純益約2.5億元,每股稅後純益1.3元,年增逾7%。