張景森批評,蔣萬安4年前提出的5大政見跳票,為了連任又提出更多新支票,到底有什麼意義?資料照,李政龍攝
九合一大選倒數35天,台北市長蔣萬安面對對手沈伯洋急起直追,拋出遷移松山機場等政見,希望能爭取選票;不過前政務委員張景森認為,針對尋求連任的市長,大家應該先檢驗他過去的承諾是否實現。張景森盤點蔣萬安4年前提出的5大政見,包括改善內湖交通、興建社會住宅、長照三箭、都市更新以及人口回流,統統沒有實現,質疑既然過去的支票都跳票,現在為了連任又開出更多新支票有什麼意義?
張景森今(10/24)在臉書表示,自己支持蔣萬安遷建松機的主張,但是要將原地規劃成AI園區,根本就是選戰幕僚的鬼畫符,沒有討論的價值;不過蔣萬安2022年時曾提出5張政策支票讓他印象深刻。
內湖交通僅省下2至33秒張景森說,第一就是「內湖交通」,蔣萬安承諾兩年有感,結果只省下2~33秒鐘。根據市府提出的改善資料,內科七條主要道路平日下午尖峰旅行時間改善約6%至13%,換算成實際時間,只縮短2秒至33秒。「兩年有感,結果只替內湖市民省下幾秒鐘!幾秒鐘會有感嗎?」
張景森表示,市府雖然也提出其他路段通勤時間平均縮短13%的數據,不能說完全沒有改善。但是,局部路段的旅行時間縮短,跟整個內湖交通問題獲得改善,是兩回事。
張景森以陳水扁為例,當時阿扁競選台北市長,台北五條捷運線同時施工,正值所謂的「交通黑暗期」。阿扁當時也承諾兩年內改善台北交通,甚至表示,如果兩年內沒有改善,就辭職下台。當選後,阿扁親自主持交通改善行動小組,提出33項具體措施,每三個月檢討一次,從交通執法、道路管理、公車服務到停車秩序,全面推動。
結果,1995年的調查顯示,38%的民眾認為交通狀況比以前改善,平均上下班通勤時間也比前一年縮短約10分鐘,「我不是說當時台北交通已經完全解決,而是市長既然承諾兩年改善,就應該拿出讓市民感受到的具體成果」。
「當年陳水扁敢把交通改善當成政治責任,蔣萬安卻拿幾秒鐘的改善當成政績。」張景森直言,這就是施政態度的差別。
社會住宅動工量是前任3成第二,張景森提到「社會住宅」,蔣萬安2022年批評前市長柯文哲社宅蓋得太慢,承諾上任後加速推動,但是台北市政府2023年5月向市議會提出的重大工程報告,柯文哲2015年至2022年八年間,社會住宅實際開工8,427戶,平均每年約1,053戶;蔣萬安市府公布的施政三週年資料則顯示,2023年至2025年累計動工982戶,平均每年只有327戶。
換句話說,蔣萬安前三年的社宅年度動工量,只有柯文哲時期的31%,更值得注意的是,蔣萬安市府宣傳的社宅完工成果,幾乎都是前任柯市府動工的工程。
張景森強調,社宅從規劃到完工需要多年,不能只看任內完工多少戶,更要看有沒有持續啟動新工程。「前人種樹,後人乘涼,本來就是公共建設的常態。但如果現任市長只享受前人的成果,卻沒有繼續播種,下一任市長還能接收什麼?」
他說,一個選舉時批評別人社宅蓋得不夠快的人,自己上任後動工速度卻只有前任的三成,而且還只能依賴前任動工的工程來冒充自己的政績,這不是很諷刺嗎?
長照3箭斷了2支第三是「長照三箭斷了兩支」。張景森提到,2022年蔣萬安提出長照三支箭,其中第一支箭,就是上任六個月內增加500張長照床位,當時就曾引發質疑,但蔣萬安堅持做得到,還提出一整套辦法,結果到了2024年3月底,實際只增加110床,達成率22%。甚至要到2026年底,才可能增加至592床。原本承諾6個月完成,竟變成4年才能達成。
另外,更荒謬的是蔣萬安競選時承諾,對民間長照機構每床每月補助2萬元,也就是一床一年24萬元,而且是持續性的營運補助,但這項承諾並沒有照原案實施,後來市府改推新方案,對新增床位提供一次性最高24萬元補助。「一個是每年24萬元,一個是一次24萬元,怎麼會是同一回事?」而且2024年市府編列1,800萬元推動新方案,竟然沒有任何業者提出申請。
張景森直言,民間長照機構的困難,不只是補助金額,還包括土地、建築、消防、人力及長期營運成本。如果沒有真正了解問題,只憑競選幕僚想像開支票,當選後才發現做不到,這就是政策規劃能力出了問題。
都更政策又提一次第四就是「都市更新」,張景森說,蔣萬安2022年競選時提出都更三大策略:「早進場、擴量能、增彈性」。所謂「早進場」,就是降低公辦都更初期整合意願門檻;「擴量能」,就是增加專責人力與預算,加快推動速度。但是到了2026年10月,任期快要結束,蔣萬安又大張旗鼓宣布「新」政策:把初期整合門檻降到50%,還要增加105名正式人力。
張景森批評,蔣萬安4年前的政見還沒有交代清楚,現在又重新包裝成新政見。難道開出新的支票,就可以不必兌現舊的支票?
北市人口持續流失最後是「人口回流」,張景森表示,2022年蔣萬安批評柯文哲任內台北人口大量流失,認為這是城市競爭力下降的表現,因此宣示上任後要讓台北市人口恢復250萬人。而當時台北市人口約247萬至248萬人,距離目標並不遠。
蔣萬安為此大張旗鼓成立人口對策委員會,增加生育獎勵,推出各種補助措施。2023年,台北人口確實曾短暫恢復到250萬人以上。但是到了2026年9月底,台北市人口只剩2,418,872人,距離250萬人的目標還差81,128人。如果以2022年底約248萬人的人口規模來看,蔣萬安執政將近四年,人口反而減少約6萬人。
張景森提到,人口變化涉及少子化、高房價、家庭外移等長期因素,不能全部歸咎於市長。但是當年蔣萬安既然把人口流失當成批評柯文哲的理由,自己上任後又提出250萬人的目標,現在就應該接受同樣標準的檢驗。
「最令人擔心的是,他不是沒有做事。」張景森說,委員會成立了,補助增加了,方案也推出了,結果人口還是繼續減少。花了資源做了一大堆事,問題卻持續惡化,這比什麼都不做更值得檢討。
張景森認為,上述5大政見有一個共同問題:有目標,卻沒有找出真正的問題;有政策,卻缺乏有效的執行策略;有宣傳,卻沒有相稱的成果。沈伯洋是挑戰者,提出的願景還沒有辦法檢驗,大家現在只能用理性來判斷該不該相信他。而蔣萬安則是現任市長,已經有將近四年的施政紀錄可以檢查。可以檢驗他的承諾是否兌現。「如果一位市長四年前開出的支票,到了任期快結束時都跳票了,現在又提出更多新的支票,到底有什麼意義?」