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    「阿湯哥條款」資深飛官延役至58歲 顧立雄:有信心與民航競爭留人

    2026-10-13 09:50 / 作者 郭宏章
    國防部長顧立雄2026.10.13於立法院說明空軍專責飛官政策以及無人機採購非紅供應鏈等問題。郭宏章攝
    針對資深飛官持續流失問題,國防部提出「空軍專責飛行軍官」政策,資深飛官可專案留任至58歲,由於與電影《捍衛戰士2》當中主角上校飛官留任至50多歲,因此被稱為「阿湯哥條款」,飛官體能再度引發關注。國防部長顧立雄今(10/13)表示,飛官每年都要接受空勤體檢,要求嚴格,體能沒有問題。至於是否有足夠的誘因跟民航公司「搶人」,顧立雄指出,延長服役年限到58歲,可讓飛官們持續維持體能,且維持空勤加給,加上飛官們對飛行的熱愛,有信心減少資深成熟的飛行員中年轉業的情況。

    根據2027年度國防部預算書,「飛行軍官續服現役獎助金」編列數已連年降低,顯見資深飛官的流失情形嚴重。為了持續改善飛行軍官人力流失問題,祭出「空軍專責飛行軍官運用作法」,希望明年起爭取讓資深飛官可以專案方式留任至58歲。

    專責飛行軍官在空軍司令部內不佔編缺,而且不用負擔行政工作,除了降低資深飛官因服役年限而被迫轉職的現況,也期待能留用優秀人才以傳承其飛行經驗。而此條例因為與電影《捍衛戰士2》(Top Gun: Maverick)主角湯姆・克魯斯(Tom Cruise)飾演的美國海軍資深上校飛官,可留任到50多歲上校的情節類似,因此也被外界稱為「阿湯哥條款」。

    國防部長顧立雄今至立法院備詢前回應媒體提問,被問到「阿湯哥條款」,昨天國防部宣布關於飛官可以留任到58歲,被解讀為跟民航搶人,有信心可以留住人嗎?因為以這個年齡,有些人會質疑說,不一定能執行比較繁重的飛行勤務?

    顧立雄回應表示,國軍每年所有飛行人員都要接受空勤體檢,而且要定期要實施航空生理的複訓,以及體能、G力的複訓。如果沒有辦法通過複訓,就沒有辦法繼續在第一線擔任飛行。「就體能的部分,我們是相當嚴格,這應該是沒有問題的。」

    面對媒體詢問,國軍跟民航搶人的部分誘因夠嗎?顧立雄表示,「我們分析結果認為,現在問題是中校階,因為48歲是最大服役年限。48 歲後,就要面臨他的收入問題。如果沒有轉入民航,那或者是沒有晉升,就要退伍。因此,我們針對這個中校48歲,或者上校也有退伍年限,最多服役30 年年限。我們是針對這個部分,透過專責飛行軍官制度,讓他可以到58歲。」

    顧立雄強調:「剛才 58 歲體能部分我已經說明了。我們面臨民航競爭,如果我們讓他(飛官)在體能可以維持情況,他一定會維持他體能,讓他繼續服役到58歲,我想競爭的優勢就會呈現。因為他對於飛行有熱愛,對於他應該要從事的飛行任務也具有相當的榮譽感。我們想我們維持空勤加給,維持這樣的模式,可比擬於民航待遇,又帶有空軍熱愛飛行,接受挑戰這樣環境,我覺得我們有信心,可以減少中校或是上校這些資深、成熟飛行員,面臨中年必須轉業的問題。」
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