氣候對策協會與媽媽氣候行動聯盟發起「為氣候而選」倡議行動,截至今日已收到9名參選人的「候選人淨零氣候政見建議書」正式回覆。氣候對策協會提供
11月28日地方大選進入倒數,氣候對策協會與媽媽氣候行動聯盟共同發起「為氣候而選」倡議行動,8月26日將《候選人淨零氣候政見建議書》寄達48個縣市首長競選辦公室,並實地拜訪20個競選辦公室。截至5日的記者會前,已收到9名參選人的正式書面回覆,其中六都包括台北市長參選人沈伯洋、高雄市長參選人柯志恩及新北市長參選人蘇巧慧;台東縣陳瑩、吳秀華兩名參選人也都回覆,成為東部地區唯一兩黨參選人均回應的縣市。
媽媽氣候行動聯盟秘書長黃品涵表示,目前正式回覆的9名參選人中,六都由沈伯洋、柯志恩及蘇巧慧率先回應,除了提出相關政見承諾,也針對政策實際執行可能面臨的挑戰與潛力進行說明。
其他縣市方面,台東縣參選人陳瑩、吳秀華均已回覆,宜蘭縣參選人林國漳也提出回應;此外,苗栗縣長參選人陳品安、新竹市長參選人莊競程及雲林縣長參選人劉建國,同樣在期限內提出正式書面回覆。目前倡議團隊也持續與多個競選辦公室保持聯繫。
全台候選人回覆情況。氣候對策協會提供
針對此次提出的淨零氣候政見內容,氣候對策協會常務理事柯建佑指出,《候選人淨零氣候政見建議書》的訴求涵蓋行政流程效率提升、法規釐清與推動,以及政策工具運用等面向。其中涉及「補助」的政見建議,並非單純鼓勵民眾額外消費,而是鎖定原先就有汰換家用設備需求的民眾,在選擇設備的關卡上,由地方政府透過加速行政流程或提供部分經濟誘因,鼓勵民眾採取氣候行動。
柯建佑表示,團隊也依照各縣市地理與基礎設施狀況、既有能源使用情境、人口與家戶特性,以及技術限制條件等4個層面,排列地方政府優先補助對象,希望讓政策資源投入真正有需求的民眾。
為避免氣候政策僅停留在口號,團隊也根據各縣市最新年度歲出進行試算,分別以占歲出0.1%的「政策試辦版本」,以及占歲出1%的「政策擴大規模版本」兩種預算上限,估算三大訴求的總支出及年度執行規模效益,讓各競選團隊能進一步掌握政策落實所需資源。
柯建佑另指出,隨著中央自2026年5月起依碳費基金相關辦法運作,地方政府實際執行過的方案及專案經驗,未來也可作為爭取碳費基金挹注的基礎。
以台東為例,訴求預算模擬。氣候對策協會提供
氣候對策協會執行長黃業棠則整理過去一個多月拜會各地競選辦公室後的3項觀察。其中,「居家電氣化與節能家電」幾乎是所有參選人都認同應推動的訴求,尤其針對家中有6歲以下、65歲以上等健康與安全風險較高成員、身心障礙者,以及仰賴維生醫療設備的家庭,參選人普遍認為相關政策除了提升生活品質,也有助於強化居家能源穩定性。
第二項訴求為「電動車取代燃油車」。黃業棠強調,這項政策並非鼓勵民眾換車,而是希望讓原本就有換車需求的民眾,能以較低門檻選擇低碳運具。除了充電金補助外,地方首長規劃城市下一階段發展時,也應將低碳運具所需基礎建設納入考量。
至於第三項「屋頂光電與儲能」,由於涉及設備長期設置,以及建物結構與安全問題,部分參選人建議以「既有建築屋頂光電輔導與透明審查」,取代原先訴求中的「違建友善審查」,避免外界產生放寬違建,或降低建築、消防及結構安全標準的疑慮;在儲能設備建置方面,也希望建立能源韌性的同時,兼顧消防安全及補助規範。
碳費基金。氣候對策協會提供
黃業棠認為,相關回饋反映氣候政見仍須透過反覆協調,並依各地條件調整,而非將倡議內容全數照單全收,才能降低政策實際執行後可能產生的負面影響。
黃品涵表示,過去一個多月與各競選團隊溝通過程中,也針對部分氣候政策常見疑問進行釐清,包括「違建不等於危樓」、「流程加速不等於對安全把關放水」等;此外,居家電氣化轉型也與「公正轉型」直接相關,地方政府可進一步辨識桶裝瓦斯行業者等關鍵族群,研擬相應支持方案。
黃品涵強調,選前仍會持續聯繫及拜會各競選辦公室,邀請更多參選團隊回應氣候政見訴求,並呼籲面對氣候變遷,地方與中央都必須共同採取行動,台灣才能真正成為「韌性之島」。
已回復縣市預算模擬推估。氣候對策協會提供