史上最大誤點交長也卡住　「這畫面太諷刺」陳世凱回應了！高鐵、台鐵最新疏運出爐

高鐵25日史上最大誤點，交通部長陳世凱北上上班也卡在列車上；《ETtoday新聞雲》報導，立委楊瓊瓔表示，「掌管交通的人」都成了交通受災戶，這畫面實在太諷刺。台灣高鐵至上午10點43分說明，仍表示維修人員正持續全力搶修中，因應旅運調整，也安排部分車次增停苗栗、桃園等站，以紓解等候人潮。

困在高鐵上的陳世凱則指示跨運具疏運，台鐵增停、開放站票，並預備加開列車協助。交通部指出，台鐵包括對號列車增停新烏日站及苗栗站，並開放EMU3000型新自強號站票，擴大台鐵西部幹線疏運量能。考量25日下班尖峰時段可能湧現返家人潮，陳世凱也要求台鐵公司預先完成車輛編組及乘務人力整備，視現場旅運需求機動加開列車。

鐵道局指出，高鐵自2007年通車19年來，影響旅客規模較大的延誤多屬天災或外物入侵等外部因素。過去因本身設備或裝置故障導致的嚴重延遲案例僅有2例，分別為2009年6月11日的台北站道岔訊號異常，以及2013年4月25日的台中站號誌電子聯鎖系統故障。25日事件不僅是高鐵13年來最嚴重的設備出包，影響範圍與延誤規模更創下歷史新高。

台鐵公司啟動3項運具聯防措施，並落實執行如下：
一、自10時起，台鐵西部幹線新自強號EMU3000型全面開放站票，提升疏運量能。
二、自10時起，上下行自強號列車增停新烏日站及苗栗站，強化與高鐵轉乘接駁功能。
三、台鐵公司已完成預備編組及乘務人力整備待命，將視旅運需求機動加開北中半直達列車，規劃停靠彰化、新烏日、臺中、豐原、苗栗、新竹、桃園、板橋及臺北等站，並將依現場疏運情形滾動檢討，預計於下午4時後機動加開列車。

台灣高鐵公司表示，25日全天均以每小時自端點站（南港站、左營站）開出3班次列車營運模式服務旅客（整點、20分、40分），另外，營運調整連帶造成25日末班列車發生時間與平日不同，說明如下：
自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站。
自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站。

發稿時間11:22 更新時間17:46(25日高鐵末班車調整)