「行人地獄」殘害兒少性命　監察院糾正行政院

「行人地獄」現象頻傳，監察院今（6/16）表示，行政院怠於推動兒少交通事故傷害監測、預防及控制機制，致交通事故事件一再重演，嚴重斲傷政府國際形象，因此通過糾正行政院。

對此行政院發言人林子倫透過媒體群組表示，行政院尊重監察院職權也虛心受教，將就監委的提醒務實檢討改善。

長期關注兒少權益的監察委員葉大華今透過新聞稿表示，2021年立案進行兒少交通事故傷亡調查，並於去年5月15日兒童安全日前夕提出調查報告。報告指出我國兒少交通事故死亡率與OECD國家相較，屬後段國家，並未達行政院「兒童及少年安全實施方案」設定之績效指標，因此呼籲行政院督導交通部、衛生福利部、教育部、內政部及各地方政府正視，並要求積極檢討改進。

葉大華表示，提出調查報告已屆滿1年，但兒少嚴重交通事故傷亡案件仍層出不窮，如去年12月台中市伊拉克籍男子一家三口走在斑馬線上，妻兒竟遭公車輾斃；今年5月台南市又發生一對母女走在斑馬線上，卻遭休旅車撞上致女童送醫不治等事件，皆顯示交通事故仍嚴重威脅兒少生命權。

行政院：盼與民眾協力改善
葉大華指出，據交通部統計，2022年全年交通事故件數，死亡（3085人）及受傷人數（49萬8887人）均較2021年增加，其中兒少死傷人數增加1589人，凸顯台灣道路環境惡劣、交通管理混亂、欠缺監測機制等問題至今仍遲未改善，不僅屢遭民怨，甚至遭外媒點名為「行人地獄」，嚴重衝擊兒少生命權。

對於兒少交通事故，行政院發言人林子倫表示，政院去年已核定新台幣50億元「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」，針對婦幼族群人口數較多的區域周邊易肇事路口，以及學校周邊路口、通學廊道進行路徑改善，並以補助計畫方式提供各縣市政府申請，截至6日為止已提案352件、核定161件，核定總經費達29.8億元，中央款項23.9億。期盼透過中央各部會政策法令的完善建構、地方政府的落實執行，以及政府、民間與民眾的協力，盡早讓台灣洗刷「行人地獄」的惡名。