需求相關報導

需求

美股漲不停　標普500放大器009813鎖定AI長線趨勢

2026-04-23 09:45

標普500指數2026年4月16日首度站上7,100點、那斯達克指數自2026年3月31日起，連13日收紅並創下逾 30 年最長漲勢紀錄，兩大指數同步改寫歷史新高。貝萊德投信表示，美股漲勢仍高度集中於具 AI 長線成長題材的少數大型權值股，對於希望掌握美國核心企業長期成長機會的投資人而言，透過聚焦標普500市值前50大公司的ETF（如009813），將有助於參與AI長線趨勢並強化全球資產配置。
電子權值三雄喊衝　台積電衝破2125寫新高、台股噴漲9百點站穩三萬八

2026-04-23 09:05

川普延長停火、美股全面收高。費城半導體指數大漲2.72％帶動，台積電ADR狂飆5.26％，台指期夜盤上漲530點、漲幅1.39％，收在38,746點。台股今天在台積電開盤55元，突破2100元關卡，成功挑戰新高，大盤延續多頭氣勢，早盤漲幅逾8百點，來到38693點，成功站穩三萬八大關，下一站劍指三萬九。
台積電發表A13先進製程技術　預計2029年量產

2026-04-23 08:46

晶圓代工龍頭台積電今日（美國當地時間22日）舉辦2026年北美技術論壇，會中揭示其的A13最先進製程技術。繼去年發表業界領先的A14製程技術後，今年新推出A13製程技術直接升級，實現更精簡且高效的設計，以滿足客戶對下一代人工智慧、高效能運算、以及行動應用永無止境的運算需求。
費半漲不停　主動式台股ETF持股ASIC題材曝光

2026-04-23 07:58

費城半導體指數自3月31日起，已經連續16個交易日收漲，台灣半導體供應鏈同在船上，一路跟漲推升台股再攻新高已見三萬八新山頭。法人表示，AI ASIC成為盤面聚焦，搭上Google TPU晶片題材，聯發科近期飆漲，帶動整體ASIC概念股行情，包括：提供AI伺服器CCL供應ASIC應用、ASIC晶片水冷散熱、ASIC晶片測試、矽光子及光通訊磊晶廠等高速ASIC傳輸等各家大廠，如台光電、奇鋐、京元電及聯亞等，皆見連手大漲強勢表現。
路跑活動2度撞期統測挨轟　北市府澄清：核定時統測日期未出爐

2026-04-22 21:14

四技二專統一入學測驗將於本週末登場，但台北市在同日舉辦大型路跑活動，全國教師工會總聯合會今（4/22）發聲明指出，台北市政府連兩年核准大型路跑於統測期間舉辦，且活動路線涵蓋多處考場周邊道路，恐影響考生赴考與應試環境，痛批相關單位「簡直視技高生的前途如草芥」。
世界地球日發聲　太陽光電業籲建立一致審查機制、以自律扭轉偏見

2026-04-22 20:50

在全球淨零轉型壓力升溫之際，太陽光電產業永續發展協會（TPISA）於4月22日世界地球日舉行會員大會，針對國內綠能發展面臨的行政審查瓶頸與社會觀感挑戰發聲，呼籲建立一致、透明且可預期的審查制度，並強調將以高標準自律，重建社會信任。
軍購條例明協商　黃國昌拋「8000億版本」：藍白一致的方向

2026-04-22 19:23

立法院明將協商行政院1.25兆國防特別條例草案，針對行政院提出的1.25兆元上限版本，以及在野黨提出的不同規模方案，藍白陣營整合動向備受關注。民眾黨主席黃國昌今（4/22）接受《ETtoday新聞雲》專訪時表示，條例可先行通過，但在軍購預算編列上應設下明確條件，並透露民眾黨內部評估，整體軍購規模可上調至「8000多億元」，目前方向上已大致與國民黨接近。
南亞科發重訊！宣布向關係企業購入廠務設備　交易總額逾3.6億

2026-04-22 18:58

DRAM記憶體大廠南亞科今日（4/22）傍晚公告，因應生產營運需求，該公司去年12/22至今年4/22期間，向關係企業南亞光電取得一批廠務設備，交易總額達3.6514億元，此項交易已獲南亞科董事長核決。
全台瘋媽祖　台鐵、高鐵站都創紀錄！總疏運32.1萬人次

2026-04-22 17:42

4月份全台瘋媽祖！年度宗教盛事白沙屯媽祖進香活動已於4月20日圓滿落幕，大甲鎮瀾宮媽祖則仍在遶境中，預計4月26日結束。不過交通部統計，白沙屯媽祖交通疏運部分，整體疏運人次達32.1萬，較去年29萬人次成長11.14％。其中，高鐵苗栗站、台鐵白沙屯站都創下歷史單日進出人次最多紀錄。
具監偵、獵雷、蜂群作戰多元能力台灣水下無人載具展11月台南登場

2026-04-22 17:35

由國內外超過125家廠商與研發等單位參展的首屆「台灣海洋科技暨無人載具展（MATURE Taiwan）」，於今年11月3至5日於大台南會展中心展出，將展現國內外水下無人載具研發最新成果，並將在安平港進行水下載具的公開演示。其中，台灣的知洋科技研發水下無人載具，能為海軍執行獵雷任務；而碳基科技無人艇正在衝刺群控能力。但專家指出，國內法規仍未調整，導致水上或水下無人載具出港，至今都還要有人在載具上，這將是台灣發展水下無人載具與無人船產業的一大障礙。

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